Wagen

Der LGB L40557 DR Hochbordwagen ist ein klassischer Hochbordgüterwagen der Deutschen Reichsbahn in Spur G und wurde speziell für den dauerhaften Einsatz auf der Gartenbahn entwickelt. Mit seiner robusten Bauweise und der typischen Hochbordausführung eignet er sich hervorragend für den Transport von Schüttgütern, Holz oder anderen Ladegütern im Modellbahnbetrieb. Der Wagen überzeugt durch eine authentische Umsetzung mit fein gravierten Bretterstrukturen, sauber aufgebrachter DR-Beschriftung und vorbildnaher Farbgebung. Die stabile Kunststoffkonstruktion ist wetterfest und UV-beständig, sodass der Einsatz im Freien auf der Gartenbahn problemlos möglich ist. Dank der bewährten LGB Kupplungen lässt sich der Hochbordwagen einfach in bestehende Zugverbände integrieren. Typische Einsatzszenarien sind gemischte Güterzüge der Deutschen Reichsbahn, Baustellen- und Holztransporte oder Nebenbahnzüge mit unterschiedlichen Güterwagen. Der LGB L40557 passt somit ideal zu anderen DR-Fahrzeugen in Spur G und rundet das Erscheinungsbild einer vorbildgerechten Anlage ab. Eigenschaften des LGB L40557 DR Hochbordwagens:Maßstab Spur G, passend zur LGB GartenbahnVorbild eines DR Hochbordwagens der Deutschen ReichsbahnDetailreiche Bretterstruktur und feine GravurenAuthentische DR Beschriftung und FarbgebungRobuste, wetterfeste Ausführung für den AußeneinsatzBewährte LGB Kupplungen für sicheres KuppelnDieser DR Hochbordwagen ist die richtige Wahl für alle Gartenbahner, die ihren Güterverkehr realistisch und stimmig gestalten möchten. Ob als Einzelwagen oder in einem langen Güterzug, der LGB L40557 sorgt für ein stimmiges, vorbildnahes Erscheinungsbild und viel Freude im täglichen Betrieb auf der Modellbahn.

Der LGB 30326 DR Gepäckwagen Bauart KD4 bringt authentische Reichsbahn-Atmosphäre auf Ihre Gartenbahn. Dieser klassische Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn ist im Maßstab 1:22,5 für Spur G ausgeführt und eignet sich perfekt zur Ergänzung von Personen- und Eilzug-Garnituren im Vorbildstil der mittleren 20. Jahrhunderts. Eigenschaften und Details des LGB 30326 DR Gepäckwagen KD4 Vorbildgerechtes DR-Design: Der Wagen ist in der typischen Farbgebung und Beschriftung der Deutschen Reichsbahn gehalten und fügt sich stimmig in historische Zugkompositionen ein. Bauart KD4: Die charakteristische Bauform mit großzügigem Gepäckraum macht diesen Wagen zum idealen Begleiter für Reisezugwagen der gleichen Epoche. Spur G, Maßstab 1:22,5: Perfekt für den robusten Außeneinsatz auf der Gartenbahn, kompatibel mit allen gängigen LGB Gleissystemen. Hochwertige Ausführung: Sauber gravierte Details, Nachbildungen von Türen, Tritten und Griffstangen sorgen für einen realistischen Gesamteindruck. Robuste Bauweise: Wie bei LGB üblich ist der Wagen witterungsbeständig konstruiert und damit bestens für den ganzjährigen Einsatz im Freien geeignet. Feine Bedruckung: Scharfe, langlebige Beschriftungen und Wagendaten unterstreichen den vorbildgerechten Auftritt und machen den Wagen zu einem Blickfang im Zugverband. Vorbildbezug und Einsatzgebiet Gepäckwagen wie der KD4 waren fester Bestandteil vieler Reisezüge und prägten das Bild des historischen Bahnverkehrs im deutschsprachigen Raum. Sie dienten zur Beförderung von Gepäck, Expressgut und Postsendungen. In zahlreichen filmischen und literarischen Darstellungen des klassischen Bahnreisens spielen genau solche Wagen eine wichtige Nebenrolle und wecken nostalgische Erinnerungen an vergangene Eisenbahnzeiten. Mit dem LGB 30326 DR Gepäckwagen KD4 können Sie: Vorbildgerechte DR Reisezüge mit Gepäckbeförderung nachbilden Historische Eilzüge und Personenzüge Ihrer Gartenbahn authentisch ergänzen Realistische Rangierszenen im Bahnhof mit Gepäck- und Expressgut nachstellen Technische Merkmale Hersteller: LGB Artikelnummer: 30326 Spurweite: G (45 mm) Maßstab: 1:22,5 Ausführung: Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn, Bauart KD4 Kupplungen: Kompatibel mit LGB Standardkupplungen Ideal für Sammler und Gartenbahner Ob Sie eine bestehende DR Zugkomposition erweitern oder einen neuen historischen Zug aufbauen möchten: Der LGB 30326 DR Gepäckwagen Bauart KD4 ist eine hervorragende Wahl für anspruchsvolle Modellbahner. Er verbindet robuste Qualität mit authentischem Vorbildcharakter und sorgt auf jeder Anlage für stimmige Optik und vorbildgerechte Betriebsabläufe. Bestellen Sie jetzt den LGB 30326 DR Gepäckwagen Bauart KD4 und vervollständigen Sie Ihre Spur G Reichsbahnzüge mit einem detailreichen und langlebigen Gepäckwagenmodell.

Der LGB 36372 DR Personenwagen Bauart KB ist ein hochwertiger Schmalspur Personenwagen der Deutschen Reichsbahn für Spur G. Dieses Modell orientiert sich an typischen Personenwagen, wie sie auf vielen Neben- und Schmalspurstrecken im Osten Deutschlands unterwegs waren. Ideal für stimmige DR Zugbildungen in der Gartenbahn, vom kurzen Personenzug bis zum Nahverkehrszug mit Güterbeförderung. Eigenschaften des LGB 36372 DR Personenwagens KBArtikelnummer: LGB 36372 Bauart: KB Personenwagen Bahngesellschaft: DR Deutsche Reichsbahn Spurweite: G 45 mm Einsatzbereich: Gartenbahn, Innen und Außen Vorbildgerechtes DesignDer LGB 36372 Personenwagen KB zeigt die typische Gestaltung der DR Schmalspurwagen mit klassischer Beschriftung und authentischer Farbgebung. Die sauber ausgeführten Bedruckungen, feine Gravuren und realitätsnahe Proportionen sorgen für ein stimmiges Gesamtbild auf jeder Anlage. Die gedeckte Bauart mit Seitentüren und Fenstern orientiert sich an den im Personenverkehr genutzten Abteil und Großraumwagen der DR. Robuste LGB Qualität für die GartenbahnWie alle Modelle von LGB ist auch der DR Personenwagen Bauart KB für den dauerhaften Betrieb im Freien konstruiert. UV beständige Kunststoffe, solide Kupplungen und ein belastbares Fahrwerk gewährleisten zuverlässigen Einsatz auf der Gartenbahn, auch bei wechselnden Witterungsbedingungen. Der Wagen läuft ruhig und eignet sich sowohl für Handbetrieb als auch für digital gesteuerte Anlagen. Ausstattung und DetailsDetaillierter Wagenkasten mit vorbildnaher Farbgebung Sauber aufgedruckte DR Beschriftung und Wagendaten Realistische Fensteraufteilung und Türgestaltung Robust ausgeführtes Fahrgestell für zuverlässigen Betrieb Kupplungen passend zum LGB System Perfekt für DR ZuggarniturenDer LGB 36372 DR Personenwagen Bauart KB lässt sich ideal mit weiteren Personenwagen und passenden Lokomotiven kombinieren, um typische Züge der Deutschen Reichsbahn nachzustellen. Ob kurze Nebenbahnzüge, Urlaubsverkehr in ländlichen Regionen oder historisch angehauchte Museumszüge auf der eigenen Anlage – dieser Personenwagen fügt sich harmonisch in verschiedenste Zugkompositionen ein. Einsatz auf thematischen AnlagenDurch sein klassisches Erscheinungsbild passt der Wagen hervorragend zu Modellbahnanlagen, die von historischen Bahnstrecken, ländlichen Regionen oder bekannten Filmszenen inspiriert sind, in denen nostalgische Dampfzüge und Nebenbahnen eine Rolle spielen. Der LGB 36372 ersetzt dabei die Originale aus der Film und Buchwelt, ohne geschützte Markennamen zu verwenden, vermittelt aber den gleichen zeittypischen Flair. Vorteile des LGB 36372 DR Personenwagens KB im ÜberblickVorbildgerechter DR Schmalspur Personenwagen für Spur G Hohe Detailtreue und authentische Bedruckung Robuste Bauweise speziell für die Gartenbahn Ideal zum Aufbau realistischer DR Zugverbände Passend zu vielen LGB Lokomotiven und Wagen im DR Design Mit dem LGB 36372 DR Personenwagen Bauart KB erweitern Sie Ihre Gartenbahn um einen charakteristischen Wagen der Deutschen Reichsbahn. Er sorgt für mehr Vielfalt im Personenverkehr, verleiht Ihren Zügen historischen Charme und ist zugleich robust genug für den täglichen Einsatz im Außenbereich.

Der LGB L47832 RhB Kesselwagen Conrad-Storz ist ein hochwertig detaillierter Güterwagen in Spur G, der speziell für den Einsatz auf Gartenbahnanlagen entwickelt wurde. Das Modell orientiert sich am Vorbild eines Kesselwagens der Rhätischen Bahn und bringt damit echtes Alpenbahn-Feeling auf Ihre Anlage. Der markante Kesselaufbau und die feine Bedruckung im Conrad-Storz Design sorgen für ein stimmiges Gesamtbild und machen den Wagen zu einem Blickfang in jedem RhB Güterzug. Dank der robusten LGB Konstruktion eignet sich der Kesselwagen ideal für den dauerhaften Einsatz im Freien und im Innenbereich. Eigenschaften LGB L47832 RhB Kesselwagen Conrad-StorzSpurweite: G, passend zu allen gängigen GartenbahnsystemenVorbild: Kesselwagen der Rhätischen BahnAusführung: Conrad-Storz BeschriftungDetaillierter Kesselaufbau mit sauberer BedruckungRobuste Bauweise für den Außenbetrieb geeignetLGB Standardkupplungen für einfaches KuppelnFein gravierte Aufbauten und TrittstufenEinsatz auf der ModellbahnDer LGB L47832 RhB Kesselwagen Conrad-Storz ist ideal für:Vorbildgerechte RhB GüterzügeBetriebsintensive Gartenbahnanlagen im FreienAnlagen mit Alpen- oder Industriebahn-ThemaSammler von RhB und Schweizer Güterwagen in Spur GDurch seine universelle Einsetzbarkeit lässt sich der Kesselwagen in gemischte Güterzüge ebenso integrieren wie in reine Kesselwagen-Garnituren. Zusammen mit weiteren RhB Wagen und Lokomotiven entsteht ein authentisches Gesamtbild, das an bekannte Bergstrecken und eindrucksvolle Güterzüge erinnert. Vorteile des LGB RhB KesselwagensVorbildtreues Design nach einem Schweizer Schmalspur KesselwagenHohe Detailtreue bei gleichzeitig großer RobustheitWitterungsbeständige Materialien für den GartenbahnbetriebEinfache Integration in bestehende LGB ZugverbändeMit dem LGB L47832 RhB Kesselwagen Conrad-Storz erweitern Sie Ihre Gartenbahn um einen charakteristischen Güterwagen, der Vorbildnähe, Alltagstauglichkeit und Sammlerwert ideal verbindet. Dieses Modell ist die passende Wahl für alle, die ihre RhB Güterzüge optisch wie technisch aufwerten möchten.

Der LGB 36371 RDR Personenwagen Bauart KD bringt das Flair klassischer amerikanischer Nebenbahnen auf Ihre Gartenbahn. Optisch angelehnt an die typischen Personenwagen aus der Zeit der großen Pionier und Westernlegenden ergänzt dieser Wagen jede Anlage mit einer authentischen und stimmungsvollen Atmosphäre. Eigenschaften des LGB 36371 RDR Personenwagen Bauart KD Hersteller: LGB Artikelnummer: 36371 Bauart: KD Personenwagen Spurweite: G-Scale, 45 mm Einsatzbereich: Innen und Außen, speziell für den Gartenbahnbetrieb Vorbildorientiertes Design im Stil amerikanischer Klein und Nebenbahnen Detaillierte Ausführung Der LGB 36371 RDR Personenwagen Bauart KD überzeugt mit einer Vielzahl feiner Details. Die nachgebildeten Fenster, Tritte, Griffstangen und Dachaufbauten sorgen für ein stimmiges Gesamtbild. Die typische Farbgebung und Beschriftung im Stil nordamerikanischer Eisenbahngesellschaften machen den Wagen zu einem Blickfang auf jeder Anlage. Robust für den Gartenbahnbetrieb Wie von LGB gewohnt, ist auch dieser Personenwagen konsequent für den anspruchsvollen Gartenbahneinsatz entwickelt: UV und wetterbeständige Materialien Robuste Konstruktion für den Dauerbetrieb im Freien Solide Kupplungen für zuverlässigen Betrieb Sauber laufende Radsätze für ruhiges Fahrverhalten Vorbildnaher Einsatz Der LGB 36371 RDR Personenwagen Bauart KD passt hervorragend zu typischen Zügen kleiner Nebenbahnen, die man aus vielen Geschichten rund um den amerikanischen Westen kennt. In Kombination mit passenden Dampflokomotiven und Güterwagen lassen sich realistische Personenzüge und gemischte Züge nachbilden, wie sie in abgelegenen Regionen im Einsatz waren. Kombinations und Gestaltungstipps Ideal in Verbindung mit amerikanischen Dampflokomotiven im Westernstil Einsetzbar in kleinen Endbahnhöfen, Bergstrecken oder Minen und Holzverladungen Perfekt für Themenanlagen im Stil der frühen Eisenbahnzeit in Nordamerika Harmoniert optisch mit weiteren LGB Wagen im amerikanischen Design Vorteile für Ihre Modellbahnanlage Authentisches Erscheinungsbild für realistische Zugbildungen Hochwertige Fertigungsqualität für langjährigen Fahrspaß Perfekt geeignet, um bestehende Zuggarnituren zu erweitern Attraktiver Personenwagen für Sammler und Gartenbahner Lieferumfang 1x LGB 36371 RDR Personenwagen Bauart KD, Spur G Mit dem LGB 36371 RDR Personenwagen Bauart KD erweitern Sie Ihre Gartenbahn um einen charaktervollen Personenwagen im amerikanischen Stil, der sowohl optisch als auch technisch überzeugt. Dieses Modell ist die ideale Wahl für alle, die ihre Anlage im Stil klassischer Eisenbahnabenteuer und Geschichten rund um den Wilden Westen gestalten möchten.

Modell eines mit Metallradsätzen ausgestatteten zweiachsigen RhB-Hochbordwagens mit der Betriebsnummer 8511, originalgetreu farbgegeben und beschriftet im Zustand der Epoche VI. Länge über Puffer 40 cm. Highlights Neue Betriebsnummer 8511.

Dieser Speisewagen steht bei der RhB für die gastronomische Versorgung der Reisenden. Vorbildgerecht lackiertes und beschriftetes Modell der Epoche IV. Mit Inneneinrichtung und Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 66 cm.

Modell eines Schnellzugwagens 2. Klasse der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Viele angesetzte Details. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. LED Innenbeleuchtung serienmäßig. Länge über Kupplung 66 cm.

Containerwagen der RhB in der aktuellen Epoche VI-Ausführung. Mit diesen beiden Modellen erscheinen weitere Containerwagen mit der typischen Werbung der Handelskette coop®. Set mit zwei Wagen mit den Motiven Radieschen und Birne. Wagen mit neuer Wagennummer in vorbildgerechter Umsetzung. Länge über Puffer je 41 cm. Highlights Unterschiedliche Motive. Türen zum Öffnen. Metallscheibenradsätze. Wagen einzeln verpackt.

Modell eines Schnellzugwagens der 2. Klasse der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. LED Innenbeleuchtung serienmäßig. Länge über Puffer 66 cm

Modell eines Personenwagens 1. Klasse der RhB in der Ausführung der Epoche IV. Die so genannten Stahlwagen prägten über viele Jahre das Bild der RhB-Reisezüge. LED Innenbeleuchtung serienmäßig. Länge über Puffer 66 cm.

Containerwagen der RhB in der aktuellen Epoche VI-Ausführung. Mit diesen beiden Modellen erscheinen weitere Containerwagen mit der typischen Werbung der Handelskette “coop®“. Set mit zwei Wagen mit den Motiven Tomaten und Pilze. Wagen mit neuer Wagennummer in vorbildgerechter Umsetzung. Länge über Puffer je 41 cm.

  Holzwagen für amerikanische Waldbahnen. Passend zu den Shay Lokomotiven.   Modell eines Holztransportwagens. Metallscheibenradsätze.Beladen mit einem Baumstamm und mit Ketten gesichert. Metallscheibenradsätze.

Containerwagen der RhB in der aktuellen Epoche VI-Ausführung. Mit diesen beiden Modellen erscheinen weitere Containerwagen mit der typischen Werbung der Handelskette “coop®“. Set mit zwei Wagen mit den Motiven Apfel und Trauben. Wagen mit neuer Wagennummer in vorbildgerechter Umsetzung. Länge über Puffer je 41 cm. Highlights Unterschiedliche Motive. Türen zum Öffnen. Metallscheibenradsätze. Wagen einzeln verpackt.  

  In Stahlwerken werden solche Wagen für den Transport von Schlacke, aber auch von flüssigem Roheisen verwendet. Bereits an der Bauweise - massiv und schwer - sieht man den Fahrzeugen den Verwendungszweck an, auch sind diese in fast allen Fällen durch den speziellen Einsatz verschmutzt. Solche Wagen sind in der Regel nur innerhalb der Stahlwerke im Einsatz, man sieht sie nicht auf den Gleisen der Staatsbahnen. Modell eines Schlackenwagens, wie er in vielen Stahlwerken verwendet wird um Schlacke oder auch geschmolzenen Stahl zu transportieren. Farbgebung und Beschriftung passend zum Einsatzzweck, mit entsprechender Alterung. Die Mulde kann digital gesteuert entleert werden. Länge über Puffer 32 cm. Highlights Mulde kann digital gesteuert entleert werden. Stromabnahme über Kugellagerradsätze. Mit Alterungsspuren. Universell verwendbar. Viele Spielmöglichkeiten, vor allem im Garten.    

  Containertragwagen der RhB, beladen mit einem abnehmbaren Kühlcontainer der Volg Konsumwaren AG. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Wagen mit neuer Wagennummer. Metall-Scheibenradsätze. Länge über Puffer 41 cm.

Modell des Gepäckwagens der Bauart KD4 der RüBB, wie er heute noch auf der Insel Rügen im Einsatz ist. Ausführung mit Blechwänden, Schiebetüren zum Öffnen und Sprengwerk am Wagenboden. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Metallradsätze. Länge über Puffer 48 cm. Highlights Originalgetreue Farbgebung. Türen zum Öffnen. Metallradsätze.

Modell eines Personenwagens der Rügenschen Bäderbahn. Vorbildgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette Inneneinrichtung und Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.Highlights Originalgetreue Farbgebung. Metallradsätze.

Modell eines Personenwagens der HSB (Harzer Schmalspurbahnen). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Sonderausführung mit Jubiläumsanschriften zum 125. Geburtstag der Brockenbahn. Viele angesetzte Details, komplette Inneneinrichtung . Metallradsätze. Länge über Puffer 50 cm. Highlights Sonderausführung zum Jubiläum Brockenbahn. Metallradsätze. Inneneinrichtung. Türen zum Öffnen.

  Einer der ursprünglich für den weltberühmten „Glacier-Express“ gebauten Panoramawagen wurde von der RhB zu einem Sitzungs- und Innovations-Bahnwagen – dem sogenannten InnoTren – umgebaut. Bis zu 15 Personen finden in dem ungewöhnlichen Meetingraum Platz, die variable Inneneinrichtung ermöglicht zum einen die klassische Bestuhlung mit einem großen Sitzungstisch, oder locker bestuhlt mit Barhockern und kreativen Freiräumen. Natürlich ist das nötige Equipment für kreative Gedankengänge auch mit an Bord, ebenso ist WLAN durchgehend verfügbar. Immer inklusive ist die tolle Bündner Bergwelt, die sich sicher inspirierend auf neue Ideen der Teilnehmer auswirken wird. Modell des Panoramawagens "InnoTren" der Rhätischen Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette Inneneinrichtung, angepasst an das Vorbild. Eingebaute Innenbeleuchtung mit Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 68 cm. Epoche:  VI Piktogramme:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene  

  Viele Jahre waren die zweiachsigen gedeckten Güterwagen mit Holzaufbau vom Netz der Rhätischen Bahn nicht wegzudenken. Auch wenn sie heute durch modernere Wagen ersetzt wurden, sind noch einige davon erhalten geblieben, so auch der wieder mustergültig restaurierte und im ursprünglichen Grau lackierte K 1 mit der Nummer 5563. Dieser Wagen wird mit passenden Personenwagen oft in historischen Zügen - meist bespannt mit einem der Krokodile oder einer Dampflok - eingesetzt um Gepäck und Fahrräder zu transportieren. Modell eines zweiachsigen gedeckten Güterwagens der Bauart K 1 der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung als historischer Museumswagen wie er heute noch existiert. Viele angesetzte Details, seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 39 cm. Epoche:  VI Piktogramme:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene  

  Bei den meisten Bahnen wird heute ein Großteil des Güterverkehrs mit Containern abgewickelt, so auch bei der Rhätischen Bahn in Graubünden. Da auf der Schmalspurbahn ja die gleichen Container verladen werden müssen wie auf der Normalspurbahn, war eine besondere Bauart erforderlich: die Ladefläche ist zwischen den Drehgestellen abgesenkt, damit der Wagen mit aufgeladenem Container das Lichtraumprofil nicht überschreitet. Neben Containern können auf diesen Wagen aber auch Transportgestelle - zum Beispiel für Stammholz - verladen werden, die dann komplett entweder auf Normalspurwagen oder - für die letzten Kilometer bis zum Ziel - auf einen LKW umgesetzt werden können. Bei diesen Wagen gibt es verschiedene Bauarten, vor allem bei der Anordnung der Handbremse: Bei den einen Wagen ist eine Handbremskurbel auf der Bremserbühne montiert, bei anderen ist ein großes Handrad zur Betätigung der Bremse seitlich am Rahmen montiert. Modell eines Containerwagens der Bauart Sb-t der Rhätischen Bahn. Ausführung eines Wagens mit Handbremskurbel an der Bühne. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Beladen mit einem Container der schweizerischen Post in aktueller Gestaltung "Matterhorn". Metallradsätze. Länge über Puffer 71 cm. Highlights Komplette Neukonstruktion. Epoche:  VI Piktogramme:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene  

  Typisch für den Glacier-Express sind die Panoramawagen, die es in verschiedenen Ausführungen gibt. Schon bald wurden als erstes Wagen der 1. Klasse beschafft, die den Fahrgästen deutlich mehr Komfort bieten als die bisher verwendeten Wagen. Durch die grosszügige Verglasung ist die Aussicht auf die grandiose Bergwelt der Schweiz gewährleistet. Modell eines Panoramawagens 1. Klasse der Rhätischen Bahn wie er im Glacier Express eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette Inneneinrichtung und eingebaute Innenbeleuchtung. Mit Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 68 cm. Highlights Neu - ausgerüstet mit LED-Innenbeleuchtung. Wiederauflage mit geänderter Betriebsnummer Epoche:  VI Piktogramme:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene  

  Die vierachsigen Schiebewandwagen sind aus dem Bahnbetrieb der Rhätischen Bahn nicht mehr wegzudenken. Ein grosser Vorteil dieser Wagen ist, dass sie einfach und schnell zu beladen sind, in der Regel werden mit dem Gabelstapler ganze Paletten eingeladen. Viele der Wagen sind werbewirksam gestaltet, so auch der Wagen mit der Nummer Haikqq-y 5167, der im Design der Brauerei Feldschlösschen aus Rheinfelden gestaltet ist. Modell eines vierachsigen Schiebewandwagen der Rhätischen Bahn (RhB). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung in der Epoche VI mit Werbung für die Brauerei Feldschlösschen. Die Schiebetüren lassen sich vorbildgetreu öffnen und schließen. Metallscheibenradsätze. Länge über Puffer 62 cm.   Epoche:  VI Piktogramme:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene  

  Modell des Salonwagens As 1161 der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche V, so wie der Wagen in der Epoche V bei der Rhätischen Bahn im Einsatz war. Viele angesetzte Details, Tu?ren zum Öffnen. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung serienmäßig. Metallradsätze. Länge u?ber Kupplung 66 cm.   Epoche:  V Piktogramme:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene  

  Typisch für den Glacier-Express sind die Panoramawagen, die es in verschiedenen Ausführungen gibt. Neben den Wagen 1. Klasse wurden auch Wagen der 2. Klasse beschafft, die auch einen überdurchschnittlichen Komfort bieten. Natürlich ist auch hier die tolle Aussicht auf die grandiose Bergwelt inklusive ... Modell eines Panoramawagens 2. Klasse der Rhätischen Bahn wie er im Glacier Express eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette Inneneinrichtung und eingebaute Innenbeleuchtung mit Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 68 cm. Highlights Neu - ausgerüstet mit LED-Innenbeleuchtung. Epoche:  VI Merkmale:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene    

  Kipploren wurden in großen Stückzahlen in Steinbrüchen und Bergwerken eingesetzt. Sie dienten dem Transport von Sand, Ton, Kohle oder Erz. Das LGB-Modell gibt eine typische Kipplore vorbildgerecht wieder. Einsetzbar ist das Modell in den Epochen II bis V. Länge über Puffer 17 cm.  Piktogramme:                                                 Warnhinweis:                      nur für Erwachsene  Merkmale:                    -------------------  Epoche:                    II + V  Spur:                    G (Schmalspur )                  

  Die SOEG (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahn Gesellschaft) - besser bekannt als "Zittauer Schmalspurbahn" setzt in vielen Zügen vierachsige Personenwagen ein. Diese entstanden durch Modernisierung aus den DR-Rekowagen, die ihrerseits in den Siebzigerjahren auf der Basis der alten sächsischen Personenwagen aufgebaut wurden. Typisch für diese Wagen sind die in der Mitte geteilten Übersetzfenster gegenüber den Klappfenstern der älteren Ausführung. Passend zu diesen Wagen gibt es auch einen Buffetwagen im roten Anstrich. Modell eines Reko-Personenwagens der Zittauer Schmalspurbahn, wie er heute noch dort im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Türen an den Plattformen zum Öffnen, komplette Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.   Epoche:  VI Piktogramme:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene  

  Die SOEG (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahn Gesellschaft) - besser bekannt als "Zittauer Schmalspurbahn" setzt in vielen Zügen vierachsige Personenwagen ein. Diese entstanden durch Modernisierung aus den DR-Rekowagen, die ihrerseits in den Siebzigerjahren auf der Basis der alten sächsischen Personenwagen aufgebaut wurden. Typisch für diese Wagen sind die in der Mitte geteilten Übersetzfenster gegenüber den Klappfenstern der älteren Ausführung. Passend zu diesen Wagen gibt es auch einen Buffetwagen im roten Anstrich. Modell eines Reko-Personenwagens der Zittauer Schmalspurbahn, wie er heute noch dort im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Türen an den Plattformen zum Öffnen, komplette Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.   Epoche:  VI Piktogramme:   Spur:   G ( Schmalspur ) Warnhinweis:   nur für Erwachsene  

  Bei den auf der Wiscasset, Waterville und Farmington Railway verkehrenden Museumszügen werden die typischen amerikanischen Oldtimerwagen eingesetzt, erkennbar an dem Oberlichtaufsatz in der Mitte des Wagendachs. Bei den kleinen dort eingesetzten Loks sind meistens nur 2 bis 3 Wagen zu einem Zug zusammengekuppelt, auch sind gemischte Züge aus Personenwagen und Güterwagen üblich. Mit der dunkelgrünen Farbgebung entsprechen die Wagen einem weit verbreiteten Anstrichsschema, was unter anderem auch bei Fahrzeugen der Durango & Silverton Railroad oder der White Pass & Yukon Railroad verwendet wird. Modell eines typischen amerikanischen Oldtimer-Personenwagens in der Ausführung der Wiscasset Waterville & Farmington Railway, wie er heute noch auf dieser Museumsbahn im Osten der USA eingesetzt wird. Das Modell ist originalgetreu lackiert und beschriftet. Türen zum Öffnen, vollständige Inneneinrichtung. Metallradsätze.Länge 49 cm. Zusammen mit der Lok 27254 und dem Wagen 36814 kann ein kompletter Zug der WW & FRy nachgebildet werden.

  Modell eines typischen amerikanischen Oldtimer-Personenwagens in der Ausführung der Wiscasset Waterville & Farmington Railway, wie er heute noch auf dieser Museumsbahn im Osten der USA eingesetzt wird. Das Modell ist originalgetreu lackiert und beschriftet. Türen zum Öffnen, vollständige Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge 49 cm.

  Highlights Die passende Lok ist unter der Artikelnummer 20275 erhältlich, ein weiterer Personenwagen unter der Nummer 31332 und der dazu passende Gepäckwagen unter der Nummer 41331. Produkbeschreibung Modell eines Personenwagens 2. und 3. Klasse der Brünig Dampfbahn BDB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Türen an den Stirnseiten zum Öffnen. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm.   Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem LGB YouTube Channel.

  Modell eines Personenwagens 3. Klasse der Brünig Dampfbahn BDB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Türen an den Stirnseiten zum Öffnen. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm. Highlights Die passende Lok ist unter der Artikelnummer 20275 erhältlich, ein weiterer Personenwagen unter der Nummer 31331 und der dazu passende Gepäckwagen unter der Nummer 41331.  

  Modell eines Schnellzugwagens der Bauart EW IV der RhB in der aktuellen Ausführung eines modernisierten Wagens. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Detaillierte Inneneinrichtung und Türen zum Öffnen. Serienmässig eingebaute Innenbeleuchtung. Metallradsätze.Länge über Puffer 67 cm. Wiederauflage aufgrund der hohen Nachfrage Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem LGB YouTube Channel. Die Schnellzugwagen der Bauart EW IV bilden auch heute noch das Rückgrat der Schnellzüge bei der Rhätischen Bahn. Derzeit werden die Wagen grundlegend umgebaut und modernisiert, ebeso erhalten sie eine neue Lackierung.

  Modell eines Schnellzugwagens der Bauart EW IV der RhB in der aktuellen Ausführung eines modernisierten Wagens 1. Klasse in der Epoche VI. Das Modell ist vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Türen zum Öffnen und Innenbeleuchtung serienmässig. Metallradsätze. Länge über Puffer 67 cm. Wiederauflage aufgrund der hohen Nachfrage Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem LGB YouTube Channel.

  Modell eines zweiachsigen Gepäckwagens D2 der RhB in der Ausführung als Fahrradwagen. Vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung der Epoche V. Türen an den Stirnwänden und Schiebetüren an den Seiten zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer 45 cm.

  Modell eines Gepäckwagens der Brünig Dampfbahn BDB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Türen an den Stirnseiten und seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm.

  Seit 125 Jahren fahren Züge auf der Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal, früher als tagtäglich benutzte Personenzüge, heute aber nur noch als dampfbespannte Museumszüge. Natürlich sind die Wagen den heutigen Bedürfnissen angepasst, so gibt es zum Beispiel einen offenen Aussichtswagen, der in den letzten Jahren auf der Basis eines alten Personenwagens entstand. Die Personenwagen – die ihren Ursprung noch bei der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn hatten – wurden modernisiert und den heutigen Wünschen der Fahrgäste angepasst. Modell eines offenen Aussichtswagens der Bauart KC4 der SDG, wie er heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Feindetaillierte, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm. Highlights Aufgelegt zum 125-jährigen Jubiläum der Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal.      

  Modell des ersten Zwischenwagens des Triebzuges der Baureihe ABe 4/16 "Capricorn" der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Ausgerüstet mit Innenbeleuchtung und im Digitalbetrieb schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeigen, die vom Triebkopf aus angesteuert werden. Durchgehende elektrische Verbindung, um den Wagen in den Zugverband zwischen Triebkopf und Steuerwagen einsetzen zu können, ein 11-poliges Verbindungskabel liegt bei. Verstellbare Spezialkupplung, mit der der Wagenabstand auf den zu befahrenden Mindestradius eingestellt werden kann. Länge 77 cm. Highlights Komplette Neukonstruktion. Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung. Feine Detaillierung. Metallradsätze. Beleuchtete Zugzielanzeige.    

  Dieser Wagen wurde 1897 gebaut und mit der Nummer C 66 an die Rhätische Bahn geliefert, war also auch ein Personenwagen der ersten Stunde. Bis 1944 verkehrte er mit verschiedenen Wagennummern, danach gelangte er als Mannschaftswagen Xk 9039 in den Baudienst. 2015 begann die Restauration des Wagens, bei der er wieder in den Ursprungszustand mit der ehemaligen Wagennummer C 66 zurückversetzt wurde. So steht der RhB ein weiterer Oldtimer zum Einsatz mit den berühmten Krokodilen oder den Dampfloks der Baureihe G 4/5 zur Verfügung. Modell eines Personenwagens 3. Klasse der RhB. Ausführung in der grünen Farbgebung, so wie der Wagen heute bei der RhB als Musuemswagen im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung, Zuglaufschilder beigelegt. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm.