Containertragwagen der RhB, beladen mit einem abnehmbaren
Kühlcontainer der Volg Konsumwaren AG. Originalgetreue Farbgebung und
Beschriftung der Epoche VI. Wagen mit neuer Wagennummer.
Metall-Scheibenradsätze. Länge über Puffer 41 cm.
Einmalige Sonderserie.
Der Allegra 3514 trägt einen besonderen Anstrich: ein
Endwagen ist im Gelb der damaligen Berninabahn gestaltet, der andere in der
Ausführung der Arosabahn – hellblau / hellgrau, der Mittelwagen repräsentiert
die Epoche III grün/creme der RhB. So ist dieser „Ahnenzug“ genannte Triebwagen
auf dem Netz der RhB unterwegs.
Modell des Triebzuges 3514 der Baureihe ABe 8/12
"Allegra" der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der
Epoche VI in der Ausführung als sogenannter "Ahnenzug", der die
frühere Farbgebung der Berninabahn, der Rhätischen Bahn und der Arosabahn
repräsentiert. Angetrieben mit zwei Hochleistungsmotoren auf 4 Radsätzen,
Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und
Lichtfunktionen. Pantographen auf den Endwagen ferngesteuert heb- und senkbar.
Alle Wagen sind mit Metallradsätzen, der Mittelwagen ist mit
Kugellagerradsätzen ausgerüstet. Alle Türen zum Öffnen. Viele angesetzte
Details, wie Leitungen, Steckdosen, Scheibenwischer, Antennen und Rückspiegel.
Federpuffer und kompletter Schienenräumer, das mittlere Teil des Schienenräumers
kann gegen eine beiliegende LGB Systemkupplung getauscht werden. Länge über
Puffer 206 cm.
Highlights
Nachbildung
des "Ahnenzuges" der RhB.
Vorbildgetreue
Farbgebung und Beschriftung.
Beide
Endwagen angetrieben.
Mit
mfx/DCC-Sounddecoder.
Viele
Lichtfunktionen digital schaltbar.
Viele
Soundfunktionen digital schaltbar.
Modell des Gepäckwagens der Bauart KD4 der RüBB, wie er
heute noch auf der Insel Rügen im Einsatz ist. Ausführung mit Blechwänden,
Schiebetüren zum Öffnen und Sprengwerk am Wagenboden. Originalgetreue
Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Metallradsätze. Länge über Puffer 48
cm.
Highlights
Originalgetreue
Farbgebung.
Türen
zum Öffnen.
Metallradsätze.
Modell der Dampflok 99 5902 der Harzer Schmalspurbahnen.
Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten
Details. Antrieb mit zwei Hochleistungsmotoren, alle Treibradsätze über
Kuppelstangen angetrieben. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen.
Feindetailliertes Fahrwerk der Bauart Mallet mit vielen Details wie komplettes
Gestänge und Antrieb der Schmierpumpe. Originalgetreue grün/schwarz/rote
Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Lok heute noch bei der
HSB vorhanden ist. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und
Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch
Reedschalter auslösbare Pfeife und Glocke sowie vieles mehr. Fahrgeräusch auch
im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem
Dampfausstoß sowie Zylinderdampf und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese
betätigt wird. An beiden Enden digital schaltbare LGB-Systemkupplungen, diese
können demontiert werden. Federpuffer. Länge über Puffer 40 cm.
Highlights
Highendmodell
in schwerer Metallbauweise.
Viele
angesetzte feine Details.
Umfangreiche
Licht- und Soundfunktionen.
Fahrgeräusch
auch im Analogbetrieb funktionsfähig.
Rauchgenerator
mit radsynchronem Dampfausstoss.
Modell eines Personenwagens der Rügenschen Bäderbahn.
Vorbildgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette
Inneneinrichtung und Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.Highlights
Originalgetreue
Farbgebung.
Metallradsätze.
Modell eines Personenwagens der HSB (Harzer
Schmalspurbahnen). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Sonderausführung mit Jubiläumsanschriften zum 125. Geburtstag der Brockenbahn.
Viele angesetzte Details, komplette Inneneinrichtung . Metallradsätze. Länge
über Puffer 50 cm.
Highlights
Sonderausführung
zum Jubiläum Brockenbahn.
Metallradsätze.
Inneneinrichtung.
Türen
zum Öffnen.
Aus dem vereinheitlichten DRG-Beschaffungsprogramm für
regelspurige Dampfloks wurden Ende der 1920er-Jahre auch Schmalspurdampfloks
nach den Einheitsbaugrundsätzen abgeleitet. 1930 lieferte Schwartzkopff drei
fünffach gekuppelte Maschinen als 99 221-223 aus, die damals die stärksten
Schmalspurdampfloks der DRG waren. Den Krieg überlebte nur die 99 222, die auch
heute noch im angenäherten Ursprungszustand auf der HSB im Einsatz ist.
Modell der Schmalspurdampflok 99 222 der Harzer
Schmalspurbahnen (HSB) in der Ausführung wie die Lok heute noch im Einsatz ist.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle fünf
Treibradsätze werden von zwei leistungsstarken Motoren angetrieben. Ausgerüstet
mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie mit der
Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung oder separat
schaltbarer Triebwerksbeleuchtung. Durch Reedschalter auslösbare Pfeife und Glocke,
auch im Analogbetrieb. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem
Dampfausstoß und Zylinderdampf. Viele angesetzte Details, komplett
eingerichteter Führerstand sowie Türen zum Öffnen. Ein Beschriftungsbogen mit
den Nachbildungen der Plakate anlässlich der Sonderfahrten zum 125. Geburtstag
der Brockenbahn liegt bei. Länge über Puffer 55 cm.
Highlights
mfx/DCC-Decoder.
2
Hochleistungsmotoren.
Spitzenlicht
digital schaltbar.
Mit
Sound.
Radsynchroner
Rauchausstoß im Digitalbetrieb.
Originalgetreue
Farbgebung.
Eine Besonderheit unter den Krokodilen war die 412: Die 1925 gebaute Lok wurde 2005 - im Zusammenhang mit dem Jubiläum "75 Jahre Glacier-Express" blau lackiert, passend zu den Alpine-Classic Wagen der RhB. Neben dem Hinweis auf diese Jubiläum waren auf der Lok auch die Firmenlogos der beiden Modellbaugfirmen Bemo und LGB angebracht, die diese besondere Version der Lok als Modelle angeboten hatten. Leider fuhr sie in dieser Farbgebung nicht seh lang - bereits 2008 ereilte sie ein Getriebeschaden, der zur Abstellung und Verschrottung der Lok führte.
Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 I der RhB, dem legendären Krokodil. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Farbgebung und Beschriftung in der blauen Sonderausführung der Epoche V, Betriebsnummer 412 so wie die Lok von 2005 bis 2008 im Sonderzugeinsatz stand. Angetrieben von 2 leistungsstarken Bühler-Motoren auf beide Drehgestelle. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Pantographen mit Antrieb, im Digitalbetrieb heb- und senkbar, ebenso können die Kupplungen im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Viele feine Details an Aufbauten und Fahrwerk, Führerstände mit kompletter Inneneinrichtung, Führerstandstüren zum Öffnen. Es liegen 2 Schienenräumer ohne Aussparung für die LGB-Systemkupplung bei, diese können ein- oder beidseitig nach dem Ausbau der motorisch angetriebenen Kupplung montiert werden. Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 60 cm.
Highlights
Einmalige Auflage anlässlich des Jubiläums "100 Jahre Rhätisches Krokodil".
Komplette absolut maßstäbliche Neukonstruktion.
Hochwertige Metallausführung, Druckguss und Messing.
Zwei leistungsstarke, Bühler-Motoren.
Für die vielen Licht- und Soundfunktionen sorgt ein mfx/DCC-Sounddecoder.
Stromabnehmer im Digitalbetrieb heb- und senkbar.
LGB-Systemkupplungen im Digitalbetrieb zu betätigen.
Zwei zusätzliche Schneepflüge ohne Aussparung für die LGB-Systemkupplung liegen bei.
Türen zum Öffnen.
Komplett eingerichtete Führerstände.
Führerstandsfenster und Maschinenraumfenster zum Öffnen.
Federpuffer.
Epoche:
V
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Einer der ursprünglich für den weltberühmten „Glacier-Express“ gebauten Panoramawagen wurde von der RhB zu einem Sitzungs- und Innovations-Bahnwagen – dem sogenannten InnoTren – umgebaut. Bis zu 15 Personen finden in dem ungewöhnlichen Meetingraum Platz, die variable Inneneinrichtung ermöglicht zum einen die klassische Bestuhlung mit einem großen Sitzungstisch, oder locker bestuhlt mit Barhockern und kreativen Freiräumen. Natürlich ist das nötige Equipment für kreative Gedankengänge auch mit an Bord, ebenso ist WLAN durchgehend verfügbar. Immer inklusive ist die tolle Bündner Bergwelt, die sich sicher inspirierend auf neue Ideen der Teilnehmer auswirken wird.
Modell des Panoramawagens "InnoTren" der Rhätischen Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette Inneneinrichtung, angepasst an das Vorbild. Eingebaute Innenbeleuchtung mit Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 68 cm.
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Set bestehend aus zwei Wagen des "Alpine Classic Pullman Express", wie sie heute noch bei der Rhätischen Bahn im Einsatz sind. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche V / VI. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer je Wagen 66 cm.
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Mit Licht-, Rauch- und vielen Soundfunktionen im Digitalbetrieb.
Modell einer Schmalspurdampflok der DR, eingesetzt auf den Schmalspurstrecken im Harz. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III. Beide Radsätze von einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor angetrieben. Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Funktionen, schaltbarem Raucheinsatz und Spitzenlicht im Digitalbetrieb. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Länge über Puffer 24 cm.
Epoche:
III
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Viele Jahre waren die zweiachsigen gedeckten Güterwagen mit Holzaufbau vom Netz der Rhätischen Bahn nicht wegzudenken. Auch wenn sie heute durch modernere Wagen ersetzt wurden, sind noch einige davon erhalten geblieben, so auch der wieder mustergültig restaurierte und im ursprünglichen Grau lackierte K 1 mit der Nummer 5563. Dieser Wagen wird mit passenden Personenwagen oft in historischen Zügen - meist bespannt mit einem der Krokodile oder einer Dampflok - eingesetzt um Gepäck und Fahrräder zu transportieren.
Modell eines zweiachsigen gedeckten Güterwagens der Bauart K 1 der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung als historischer Museumswagen wie er heute noch existiert. Viele angesetzte Details, seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 39 cm.
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Bei den meisten Bahnen wird heute ein Großteil des Güterverkehrs mit Containern abgewickelt, so auch bei der Rhätischen Bahn in Graubünden. Da auf der Schmalspurbahn ja die gleichen Container verladen werden müssen wie auf der Normalspurbahn, war eine besondere Bauart erforderlich: die Ladefläche ist zwischen den Drehgestellen abgesenkt, damit der Wagen mit aufgeladenem Container das Lichtraumprofil nicht überschreitet. Neben Containern können auf diesen Wagen aber auch Transportgestelle - zum Beispiel für Stammholz - verladen werden, die dann komplett entweder auf Normalspurwagen oder - für die letzten Kilometer bis zum Ziel - auf einen LKW umgesetzt werden können. Bei diesen Wagen gibt es verschiedene Bauarten, vor allem bei der Anordnung der Handbremse: Bei den einen Wagen ist eine Handbremskurbel auf der Bremserbühne montiert, bei anderen ist ein großes Handrad zur Betätigung der Bremse seitlich am Rahmen montiert.
Modell eines Containerwagens der Bauart Sb-t der Rhätischen Bahn. Ausführung eines Wagens mit Handbremskurbel an der Bühne. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Beladen mit einem Container der schweizerischen Post in aktueller Gestaltung "Matterhorn". Metallradsätze. Länge über Puffer 71 cm.
Highlights
Komplette Neukonstruktion.
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Modell eines Oldtimer-Strassenbahntriebwagens mit Anhänger in der Ausführung der Kirnitzschtalbahn in Sachsen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Antrieb mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor auf beide Radsätze des Triebwagens. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd und Fahrgeräusch im Analogbetrieb funktionsfähig. Auslösung von zwei Soundfunktionen über eingebaute Reedkontakte, auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Kabel zur elektrischen Verbindung des Anhängers mit dem Motorwagen liegt bei. Länge über Kupplung 70 cm.
Highlights
Erstmals mit Decoder und Sound
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Modell einer Baumaschine, wie sie im Gleisbau eingesetzt wird. Passende Farbgebung und Beschriftung im Stil der Union Pacific Railroad. Das Modell hat zwei Reinigungsräder um die Schienen sauber zu halten. Antrieb auf beide Radsätze und die Reinigungsräder von je einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Länge über Puffer 44 cm.
Highlights
Erstmals mit mfx/DCC-Sounddecoder.
Reinigungsfunktion und Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig.
Epoche:
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Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
LGB L70403 - Startset Güterzug 230 Volt
Das Startset für vielfältige Spielmöglichkeiten: Güterzug mit Dampflok „Stainz“, einem Schotterwagen und einem beladenen Niederbordwagen, Die Dampflok ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet und verfügt über ein elektronisches Dampflokgeräusch und einen Dampfentwickler, Das Set enthält außerdem einen kompletten Gleiskreis (Durchmesser 1,290 mm) sowie Stromversorgung für 230 Volt und Fahrgerät, Das abgebildete Ladegut auf dem Niederbordwagen ist beispielhaft und kann variieren, Zuglänge 85 cm,
Es besteht eine Herstellergarantie seitens des Garantiegebers Gebr, Märklin & Cie, GmbH, Stuttgarter Str, 55-57, 73033 Göppingen mit einer Dauer von 2 Jahren, Die entsprechenden Garantiebedingungen finden Sie hier,
- technische Anleitung
- Explosionszeichnung
- Betriebsanleitung
Piktogramme:
Warnhinweis:
ab 15 Jahren nur für Erwachsene
Merkmale:
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Epoche:
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Spur:
G (Schmalspur )
Dieses Startset enthält eine Dampflok, zwei Flachwagen mit einer Bausteinplatte und 30 Bausteine. Das Set enthält außerdem einen kompletten Gleiskreis bestehend aus 12 gebogenen Gleisstücken, Fahrregler, Stromversorgung für 230 Volt und Anschlusskabel. Zuglänge 77 cm.
Epoche:
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Merkmale:
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Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Dieser Prellbock mit beleuchtetem Gleissperrsignal kann an geraden Gleisen befestigt werden.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Mit diesem farbcodierten Kabel wird der Gleisanschluss leicht gemacht. Befestigen Sie einfach die Schraubklemmen am Gleis und verbinden Sie die Kabelenden mit Ihrem Trafo. Querschnitt: 0,5 mm2. Länge: 1,5 m. (Nicht zur Verwendung mit JUMBO.)
Epoche:
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Merkmale:
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Piktogramme:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Mit dem Stellpult können Sie bis zu vier LGB-Weichen, Signale, Entkupplungsgleise oder anderes Zubehör stellen. Jeder Momentwippschalter bedient einen Zubehör-Artikel. Das Stellpult wird über die Anschlüsse auf der Rückseite an eine Wechselstromquelle (18 V) angeschlossen. Bei Verwendung eines Schaltnetzteils (51090 oder 51985) wird zusätzlich der Converter 60130 benötigt. Eine LED zeigt an, ob das Stellpult mit Strom versorgt wird. Farbkodierte Anschlüsse auf der Rückseite erleichtern den Anschluss. Mit Aufklebern zur Kennzeichnung der Schalterbelegung. 126 x 116 x 66 mm. Ersetzt den Artikel 51750.
Epoche:
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Merkmale:
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Piktogramme:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Mit diesem vielseitig einsetzbaren Schaltpult können Sie bis zu vier elektrische Stromkreise ein- und ausschalten, z. B. elektrisch getrennte Gleisblöcke oder Straßenlaternen. Jeder Kippschalter betätigt einen Stromkreis. Je nach Bedarf können Sie das Schaltpult über die seitlichen Stecker an Gleich- oder Wechselstrom anschließen. Eine LED zeigt an, wenn das Schaltpult mit Strom versorgt wird. Farbkodierte Anschlüsse auf der Rückseite erleichtern den Anschluss. Mit Aufklebern zur Kennzeichnung der Schalterbelegung. 126 x 116 x 66 mm. Ersetzt den Artikel 51800.
Epoche:
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Merkmale:
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Piktogramme:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Dieses Startset enthält einen Baustellenzug, bestehend aus einer Tenderlok, einem Niederbordwagen und einem Kipplorenwagen. Die Lok ist mit einem leistungsstarken Motor ausgerüstet und verfügt über ein beleuchtetes Spitzenlicht. Mit den beigelegten Stickern können die Lok und beide Wagen dekoriert werden. Das Set enthält zusätzlich einen kompletten Gleiskreis, Stromversorgung für 230 Volt und einen Fahrregler. Zuglänge 68 cm.
Epoche:
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Merkmale:
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Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Mit diesen Plattformen werden Ihre LGB-Gleise niveaugleich eingebettet, so dass Fahrgäste einsteigen und Fracht eingeladen werden kann. Das Set enthält vier schmale und acht breite Bahnsteigplatten, die jeweils 300 mm lang sind. Die schmalen Platten passen zwischen die Schienen der geraden LGB-Gleise. Die breiten Platten werden außen an den Gleisen befestigt. Anleitungen zur Montage von LGB-Zubehör (Oberleitung und Haltestellenset LGB 50330) liegen bei.
Epoche:
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Merkmale:
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Piktogramme:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Das Vorsignal informiert den Lokführer über den Stand des folgenden Hauptsignals. Das elektrisch betätigte LGB-Signal ist mit einer beweglichen Signalscheibe und in der Farbe wechselnden Signalleuchten ausgestattet, um "Fahrt erwarten" (Vr1) und "Halt erwarten" (Vr0) anzuzeigen. Mit LGB-Signalantrieb zum einfachen Anbau. Zur Verwendung mit LGB 51755 o.ä. Höhe 230 mm.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Das Vorsignal informiert den Lokführer über den Stand des folgenden Hauptsignals. Das elektrisch betätigte LGB-Signal ist mit einer beweglichen Signalscheibe und in der Farbe wechselnden Signalleuchten ausgestattet, um "Fahrt erwarten" (Vr1) und "Halt erwarten" (Vr0) anzuzeigen. Mit LGB-Signalantrieb zum einfachen Anbau. Zur Verwendung mit LGB 51755 o.ä. Höhe 230 mm.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Dieses zweiflüglige Signal ist zur Zugleitung in Bahnhöfen unentbehrlich. Das voll funktionsfähige Modell ist mit zwei beweglichen Signalflügeln und in der Farbe wechselnden Signalleuchten ausgestattet, um "Langsamfahrt" (Hp2) und "Halt" (Hp0) anzuzeigen. Der Mast ist fein detailliert und mit beweglichen Hebeln und Gegengewichten ausgestattet. Mit LGB-Signalantrieb. Einfacher Aufbau und Verkabelung. Zur Verwendung mit LGB 51755 o.ä. Höhe 350 mm.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Diese einfachen Flügelsignale fand man früher bei vielen amerikanischen Eisenbahnen. Das vorbildgetreue Modell ist mit einem elektrisch betätigten Signalflügel und in der Farbe wechselnden Signalleuchten ausgestattet, um "Fahrt" (Go) und "Halt" (Stop) anzuzeigen. Mit LGB-Signalantrieb. Einfacher Aufbau und Verkabelung. Zur Verwendung mit LGB 51755 o.ä. Höhe: 220 mm.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Mit der Pendelautomatik können Sie einen Zug zwischen zwei Bahnhöfen pendeln lassen. Eine elektronische Schaltung hält den Zug am Bahnhof an und lässt ihn dann wieder zurückfahren. Einfach einzubauen, mit einstellbarer Aufenthaltsdauer und vorbildgerecht sanftem Anfahren und Bremsen. Zum Anschluss an 10-24 V-Gleichstrom. 10345 ist der technisch optimierte und verbesserte Nachfolger von 10340.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Löst den LGB-Gleiskontakt 17100 aus. Einfach unter LGB-Loks befestigen.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Modell einer typischen Feldbahnlok, wie sie auf vielen Klein- und Feldbahnen im Einsatz war und heute im Museumsbetrieb teilweise noch ist. Beide Radsätze von einem leistungsstarken kugelgelagerten Motor angetrieben. Viele angesetzte feine Details, auch im Führerstand. Länge über Puffer 21 cm.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Verhindern Sie, dass Ihre Kabelenden "ausfransen". Mit einer Zange können Sie diese Hülsen auf alle LGB Kabel mit 0,5 mm2 Querschnitt aufklemmen.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Dieses Kabel ist speziell für LGB Zubehör, wie Stellpulte und Beleuchtung, ausgelegt und farbcodiert. Querschnitt: 0,5 mm2; Länge: 20 m.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Stellen Sie Ihr eigenes Gleisanschlusskabel mit der von Ihnen gewünschten Kabellänge selbst her. Jede Klemme ist mit einer Schraube zum Befestigen an der Schiene und einer Muffe zum Anschließen des Kabels ausgestattet. Wird zum Anschluss der Digitalzentrale CS2/CS3 Märklin 60215/60216 benötigt.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Dieses Kabel ist speziell für die Stromversorgung Ihrer LGB Gleise ausgelegt und farbcodiert. Querschnitt: 0,5 mm2; Länge: 20 m.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Eine preisgünstige Möglichkeit, die meisten zweiachsigen LGB-Wagen mit Stromabnehmern auszustatten. Die Packung enthält Stromabnehmerkohlen, Halter und Befestigungsteile. Metallräder werden benötigt (LGB 67319 oder 67419).
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Diese Schleifkontakte dienen als Ersatzteil für die meisten älteren LGB-Loks (bis Bj. 1991).
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Diese Schleifkontakte dienen als Ersatzteil für die meisten neueren LGB-Loks (ab Bj. 1991).
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Diese Kupplung passt an ältere Loks der Serie LGB 2070. Feder aus Kunststoff.
Epoche:
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Merkmale:
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Spur:
G
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
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